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Mensagem: Vamos pensar um pouco: Todo trabalho de organização de trânsito deve preceder de um estudo, onde se analisa as condições da via, o volume de veículos, a velocidade máxima a ser permitida, a adequada sinalização, a proteção de pedestres e ciclistas, etc. De uma hora para outra, sem dar satisfação ou ao menos informar que todo planejamento das avenidas Mestra Fininha, Governador Magalhães Pinto, Deputado Plínio Ribeiro, São Judas, Francisco Caetani, etc, estaria errado, que a velocidade máxima permitida seria inadequada, faz-se a pseudo instalação de radares, onde no piso indica a velocidade de 40km/h e no poste ao lado indica 60km/h ou 50km/h, bem como em toda a extensão da vida. Um dia pode estar lá o radar, outro dia não, uns serão multados, outros não... A pergunta: é pra gerar confusão ou arrecadação?

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